Почему никто не отделывает цоколь вагонкой...

[11]

из лиственницы, обработанной специальными влагозащитными красками слоя в три? (под вагонкой - 5 см пенополистирола и гидроизоляция)

Достоинства:

- гармонично смотрится на брусовом доме

- легко монтируется (на каркас)

- легко проветривается (при наличии вентзазора между вагонкой и стеной

- при намокании/высыхании не отлетает и не лопается

А недостатки?

(если говорить о гниении и проч., то у нас садовые дорожки из лиственницы, правда, всего лишь с прошлого лета... глядят огурцом. А Венеция вся на лиственничных сваях)

[Александр Соломеник]

Цитата

из лиственницы, обработанной специальными влагозащитными красками слоя в три? (под вагонкой - 5 см пенополистирола и гидроизоляция)

Достоинства:

- гармонично смотрится на брусовом доме
- легко монтируется (на каркас)
- легко проветривается (при наличии вентзазора между вагонкой и стеной
- при намокании/высыхании не отлетает и не лопается

А недостатки?

(если говорить о гниении и проч., то у нас садовые дорожки из лиственницы, правда, всего лишь с прошлого лета... глядят огурцом. А Венеция вся на лиственничных сваях)

А зачем?
Цоколь он на то и цоколь, его специально оформляют в "каменном" стиле.
Питер тоже на деревянных сваях, только дубовых, не надо забывать, что к сваи находятся в среде, лишенной кислорода.
Опять же, не факт, что вагонку Вам сделают из ядровой древесины (еще и радиальной ;-)), а заболонь лиственницы подвержена заболеваниям ничуть не хуже, чем сосна или елка.

Всего хорошего.

[avp59]

Цитата

(если говорить о гниении и проч., то у нас садовые дорожки из лиственницы, правда, всего лишь с прошлого лета... глядят огурцом. А Венеция вся на лиственничных сваях)

Да без проблем! Отделывайте чем Вам нравиться. В "деревянных городах" (по Городницкому) тротуары из дерева служат по 20-30 лет.
Есть ещё термомодифицированая древесина. Она вообще не впитывает воду и не гниёт.
Удачи, Андрей.


Сообщение было изменено автором Чт Апр 06, 2006 22:28.