Уважаемые форумчане, ситуация у меня случилась удручающая....
Трассу под кондиционер прокладывала одна фирма, которую, в принципе, посоветовали знакомые, а кондиционеры покупались и ставились другой фирмой, опять же по совету. Трасса достаточно длинная (около 33 метров) и расчитана на два кондея. Купил мульти-сплит Toshiba.
Так вот, вроде всё установили, включили на холод....всё работает, потом минут через 20 решили включить на тепло один из внутренних блоков...после минут 5 работы, в стене, где проходит трасса раздалось шипение....фрион пошёл....трассу порвало...шипело явно в стене, где есть изгибы трассы. Вся остальная часть трассы проходит под подвесным потолком.
Первый вопрос заключается в том, насколько вероятно, что трубка порвалась именно там, где было шипение, или звук может по трубкам передаваться достаточно на большие расстояния?
Второй вопрос - можно ли сейчас в трассу закачать какой-нить газ (не фрион, это слишком дорогое удовольствие), чтобы определить место утечки и разломать именно в зоне шипения. Может есть варианты определения места утечки?
Третий вопрос - можно ли спаять трубки в месте разрыва и не рванёт ли снова? Можно ли после пайки дать максимальное давление без фриона, может с помощью какого-нить прибора, а то закачаешь опять фрион на 15 тысяч и рванёт по новой....обидно будет.
Четвёртый вопрос - может не включать после ремонта трассы кондеи на обогрев? Как я понимаю, максимальное давление в трассе создаётся именно при работе на обогрев.
Help, друзья, обидно вбухать во всё 100 штук и смотреть на внутренние блоки как на натюрморт. :-) Перекладывать всю трассу нет ни желания, ни возможности....ремонт уже завершён и крушить потолок не хочу, да и слабо себе представляю как это сделать.
P.S. У кого-нить было что-то похожее или я первооткрыватель? Какова может быть причина того, что трубка лопнула? Может ли лопнуть трубка малого диаметра или обычно рвёт большую.